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बजाज का यह इलेक्ट्रिक स्कूटर स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टच सेंसिटिव स्विच, Key लेस स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम और डिजाइनर एलॉय व्हील्स से लैस है। बजाज चेतक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी दिया गया है।
वहीं सुरक्षा के लिए बजाज चेतक के आगे वाले पहिये पर डिस्क ब्रेक और पीछे वाले पहिये पर ड्रम ब्रेक लगे हैं। साथ ही सड़कों पर बेहतर हैंडलिंग के लिए स्कूटर में कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) लगा है।
कंपनी ने इस स्कूटर में 3 kWh की क्षमता का बैटरी पैक और 4।08 kW का इलेक्ट्रिक मोटर प्रयोग किया है। कंपनी का दावा है कि ये स्कूटर अधिकतम 95 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज देती है और इसे फुल चार्ज होने में 5 घंटे का समय लगता है।
नई कीमतों के साथ बजाज चेतक अब अपने प्रतिद्वंद्वी टीवीएस आईक्यूब से अधिक महंगा हो गया है। अन्य दुपहिया वाहनों की तरह, चेतक की कीमतों में बढ़ोतरी का कारण COVID-19 महामारी के कारण सप्लाई चैन पर इफ़ेक्ट होना है।
बता दें COVID के दौरान बजाज ने कुछ महीनों के लिए ई-स्कूटर के लिए बुकिंग लेना भी बंद कर दिया था। अब बजाज चेतक के अर्बन मॉडल की कीमत 1.15 लाख रुपये हो गई है। वहीं, इसका प्रीमियम मॉडल अब 1.20 लाख रुपये का हो गया है। ये दोनों कीमतें एक्स शोरुम हैं।
पेट्रोल की कीमत बढ़ने से भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की डिमांड तेजी से बढ़ी है। खासकर दोपहिया सेग्मेंट में लोग इलेक्ट्रिक व्हीकल में ज्यादा दिलचस्पी दिखा रहे हैं। इसी बढ़ती मांग को देखते हुए बजाज ने भारत में चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है।
अब इसे खरीदने के लिए ग्राहकों को 15,000 रुपये तक ज्यादा रुपये खर्च करने होंगे। रेट्रो लुक वाले बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर में इंडीकेटर माउंटेड फ्रंट एप्रन, फ्लैट सीट, पिलियन ग्रैब रेल, अंडर सीट स्टोरेज कम्पार्टमेंट और गोल हेडलाइट लगी हैं।
