इसके साथ ही इस स्कूटर में एक्ससेन्स तकनीक को भी शामिल किया गया है. इसमें साइड स्टैंड इंडिकेटर, यूएसबी पोर्ट, एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप तथा कॉम्बिनेशन लॉक दिया गया है. इसमें हैलोजन हेडलैंप, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम तथा सर्विस रिमाइंडर आदि सुविधाएं मिलती हैं.
बिक्री पर हीरो के पास Maestro Edge 110 के दो संस्करण हैं। यहां आपको नई हीरो मैस्ट्रो एज 110 बीएस 6 के बारे में जानने की जरूरत है।इस स्कूटर में कंपनी ने 110.9 सीसी का सिंगल सिलेंडर बीएस6 इंजन लगाया है.
जो 8 बीएचपी की पॉवर व 8.75 न्यूटन मीटर का टार्क जेनरेट करता है. कंपनी ने इस इंजन में फ्यूल इंजेक्शन तकनीक का इस्तेमाल किया है जिससे इस इंजन की परफॉर्मेंस और माइलेज पहले से बेहतर हुई है.
हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में BS6 मॉडल लॉन्च किया है हीरो मेस्ट्रो एज 110। समग्र डिजाइन आउटगोइंग मॉडल के समान है। वास्तव में, पैनल, हेडलाइट, टेललाइट और फ्रंट एप्रन, पहले जैसे ही बने हुए हैं। नया क्या है एक अद्यतन बीएस 6 अनुरूप इंजन के साथ-साथ कुछ अन्य परिवर्तन जैसे नई रंग योजनाएं और अतिरिक्त विशेषताएं हैं।