नए Maestro Edge 125 में कंपनी ने Destini 125 वाला ही इंजन लगा है. डिटेल्स में बात करें तो इसमें 125 का फ्यूल इंजेक्टेड इंजन दिया है जो 9.2hp की क्षमता व 10.2Nm का टॉर्क जनरेट करता है. जबकि कार्ब्युरेटर वेरियंट में यह इंजन 8.83hp की क्षमता व 10.2Nm टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी का दावा है कि यह स्कूटर बेहतर परफॉरमेंस के बढ़िया माइलेज भी देगा.
हीरो ने इसमें स्टार्ट-स्टॉप टेक्नॉलजी का प्रयोग किया है. इसके अतिरिक्त इसकी सीट के नीचे यूएसबी पोर्ट दिया गया है. इसमें डिजिटल एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर व एक्सटर्नल फ्यूल-फिलर कैप जैसे विशेषता खास हैं. इसके फ्रंट में टेलेस्कोपिक फोर्क व रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन है. इसके लुक्स को यूथ को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया है. इसमें साइड स्टैंर्ड व सर्विस इंडिकेटर की सुविधा दी गई है.